Material:
Tá dearaí speisialta ag comhlaí scriú uilíoch le haghaidh trucailí le haghaidh boinn trucailí. Is iondúil go dtagann boinn trucailí i méideanna níos mó agus go bhfuil cumais ualaigh níos airde acu, mar sin tá comhlaí scriú uilíoch le haghaidh trucailí deartha go sonrach chun freastal ar riachtanais trucailí le linn tarraingt agus trucking. Glacann comhlaí scriú uilíoch le haghaidh trucailí struchtúr gléasta snáithithe. Fágann an dearadh seo go bhfuil an próiseas suiteála simplí agus áisiúil. Ní gá duit ach na snáitheanna comhla a shocrú le haerphoill na mbonn trucail chun an tsuiteáil a chríochnú. Ní theastaíonn aon uirlisí breise, ag sábháil am agus costas suiteála. Gné thábhachtach eile den chomhla seo is ea marthanacht. D'fhonn dul i ngleic leis na hualaí arda agus na coinníollacha bóthair géara a bhíonn os comhair trucailí go minic, is iondúil go ndéantar comhlaí scriú uilíoch le haghaidh trucailí as ábhair mhiotail ardchaighdeáin, amhail cruach dhosmálta nó cóimhiotal alúmanaim, le marthanacht agus friotaíocht creimthe, agus is féidir leo fanacht seasmhach ar feadh tréimhse fada. Tá feidhmíocht á shéalú ag an gcineál seo comhla, rud a fhéadann cosc a chur ar sceitheadh brú na mbonn go héifeachtach agus a chinntiú go gcoinníonn boinn trucaile gnáth -bhoilsciú i gcónaí. Cuidíonn sé seo le saol do bhoinn a leathnú agus déanann sé do trucail níos éifeachtaí ó thaobh breosla de agus níos sábháilte ar an mbóthar. Mar gheall ar an raon leathan de chineálacha agus de mhéideanna na mbonn trucail, bíonn comhlaí scriú uilíoch-on le haghaidh trucailí an-chomhoiriúnach go ginearálta agus tá siad oiriúnach do chineálacha agus de mhéideanna éagsúla de bhoinn trucailí.
*Scriú comhlaí speisialta ar Michelin Spud.
*Comhlánaigh le caipín agus croí
*Stíleanna aon-lúbtha nó triple-lúbtha
Paraiméadair mhionsonraithe
| Etrto uimh | A | B | C | D | α ° | β ° | γ ° |
| V3-06-1 | 20 | 30 | 20 | 35 | 90 | 139 | 139 |
| V3-06-2 | 20 | 44 | 12 | 38 | 90 | 125 | 125 |
| V3-06-3 | 20 | 46 | 20 | 48 | 90 | 140 | 140 |
| V3-06-5 | 20 | 62 | 20 | 49 | 90 | 139 | 139 |
| V3-06-6 | 20 | 79 | 20 | 37 | 90 | 139 | 139 |
| V3-06-7 | 20 | 45 | 19 | 42 | 90 | 137 | 137 |
| V3-06-8 | 24 | 62 | 14 | 50 | 94 | 153 | 153 |
| V3-06-9 | 20 | 67 | 20 | 54 | 90 | 139 | 139 |
| V3-06-12 | 23 | 72 | 19 | 25 | 90 | 150 | 150 |
| V3-06-14 | 20 | 50 | 13 | 40 | 94 | 153 | 153 |
| V3-06-15 | 20 | 60 | 13 | 40 | 94 | 153 | 153 |
| V3-06-16 | 20 | 62 | 13 | 50 | 94 | 153 | 153 |
| V3-06-17 | 20 | 75 | 13 | 50 | 94 | 153 | 153 |
Coinnigh i dteagmháil
Comhlaí boinn Is furasta dearmad a dhéanamh orthu go dtí go n-iompaíonn sceitheadh mall, brúcht boilscithe stubborn, nó athrú rotha cuid bhe...
Léigh TuilleadhBrú na mbonn ar cheann de na huimhreacha beaga sin a shocraíonn go leor go ciúin: cé chomh cothrom a chaitheann bonn, cé mhéad breosla a óla...
Léigh TuilleadhTá boinn Tubeless tar éis éirí mar an caighdeán le haghaidh feithiclí paisinéirí nua-aimseartha, agus i lár a n-iontaofacht tá comhpháirt bheag ach r...
Léigh TuilleadhAr fud ceardlanna, monarchana, agus cabhlaigh chothabhála soghluaiste, is iad cúpláin Idirmhalartaithe Tionscail na capaill oibre do chórais aeroibri...
Léigh TuilleadhIs beag uirlisí i gceardlann a thuilleann a gcoimeád chomh ciúin le seac hiodrálach. Ón sedan a ardú le haghaidh athrú tapa bonn go dtí tacú le hinne...
Léigh TuilleadhTá aer comhbhrúite ar cheann de na foinsí cumhachta is iontaofa i gceardlann, ach braitheann an cosán ón gcomhbhrúiteoir go dtí an uirlis ar dhá chom...
Léigh Tuilleadh