Material:
Is comhlaí ardfheidhmíochta iad comhlaí scriú-mheabhrach uilíoch uilíoch atá deartha go speisialta le haghaidh boinn ghluaisteáin. Tá na comhlaí seo déanta as ábhair mhiotail ardchaighdeáin, mar shampla cruach dhosmálta nó cóimhiotal alúmanaim, agus tá marthanacht agus friotaíocht creimthe acu. Cinntíonn an rogha ábhair seo feidhmíocht sheasmhach an chomhla faoi aeráidí géara agus coinníollacha bóthair éagsúla, ag cothabháil feidhmíocht sheasmhach ar feadh i bhfad agus ag soláthar cosaint fhadtéarmach don bhoinn. Glacann comhlaí scriú-on meabhrach uilíoch le struchtúr suiteála snáithithe, rud a fhágann go bhfuil an próiseas suiteála simplí agus áisiúil. Níl ort ach na snáitheanna comhla a dhaingniú chuig an bpoll aeir boinn, níl aon uirlisí nó scileanna speisialta breise ag teastáil. Ní hamháin go sábhálann an dearadh seo am suiteála ach laghdaíonn sé freisin earráidí agus fadhbanna féideartha le linn an phróisis suiteála, ag feabhsú éifeachtúlacht suiteála. Tá feidhmíocht ina saothraítear ina shéalú ag an gcomhla, ar féidir leis cosc a chur ar sceitheadh brú na mbonn go héifeachtach, saol seirbhíse an bhoinn a leathnú, agus éifeachtúlacht breosla na feithicle agus sábháilteacht tiomána na feithicle a fheabhsú. Is féidir leis an nasc snáithithe cobhsaí agus a struchtúr rónta daingean a chosc go héifeachtach sceitheadh gáis agus a chinntiú go gcoinníonn an bonn gnáthstaid teannta i gcónaí.
*Scriú comhlaí speisialta ar Michelin Spud.
*Comhlánaigh le caipín agus croí
*Stíleanna lúbtha nó triple lúbtha
Paraiméadair mhionsonraithe
Etrto uimh | A | B | C | α ° |
V3-04-1 | 20 | 32 | 37 | 90 |
V3-04-2 | 20 | 38 | 41 | 90 |
V3-04-3 | 20 | 59 | 39 | 94 |
V3-04-4 | 20 | 74 | 40 | 94 |
V3-04-5 | 20 | 76 | 47 | 90 |
V3-04-6 | 20 | 86 | 47 | 90 |
V3-04-7 | 20 | 30 | 29 | 90 |
V3-04-8 | 20 | 36 | 43 | 90 |
V3-04-10 | 20 | 47 | 52 | 90 |
V3-04-11 | 20 | 47 | 62 | 90 |
V3-04-15 | 20 | 2 | 38 | 90 |
V3-04-16 | 20 | 38 | 50 | 90 |
V3-04-17 | 20 | 65 | 45 | 94 |
V3-04-18 | 20 | 72 | 45 | 90 |
V3-04-19 | 20 | 80 | 45 | 90 |
V3-04-21 | 20 | 83 | 57 | 94 |
V3-04-22 | 20 | 28 | 47 | 90 |
V3-04-23 | 20 | 48 | 47 | 94 |
V3-04-24 | 20 | 58 | 47 | 94 |
V3-04-25 | 20 | 80 | 47 | 94 |
V3-04-26 | 20 | 99 | 47 | 99 |
Coinnigh i dteagmháil
Réamhrá: Cén tionchar a bhíonn ag croí -roghnú comhla ar shábháilteacht agus ar éifeachtúlacht I bhfeithiclí nua -aimseartha, is iad na bo...
Léigh Tuilleadh1. Struchtúr agus gnéithe de chomhlaí boinn clampála isteach Comhlaí boinn clampála isteach Is iondúil go ndéantar miotal (mar sham...
Léigh TuilleadhCad is comhla boinn gan feadán ann? A comhla boinn gan feadán Is comhla speisialaithe é atá deartha go sonrach do chórais boinn ga...
Léigh Tuilleadh1. An tomhsaire brú ceart a roghnú An ceart a roghnú tomhsaire brú boinn Is é an chéad chéim chun tomhais chruinne a chinntiú. Tá ...
Léigh TuilleadhTomhsaire brú boinn tá tionchar suntasach aige ar shábháilteacht, feidhmíocht agus geilleagar feithicle. Is féidir le go leor úinéirí gluai...
Léigh Tuilleadh1. Ceann de na buntáistí is mó a bhaineann le cúpláin mear-nasctha ná a gcuid coigilteas ama suntasach le linn thus agus cothabhála. Is minic a ...
Léigh Tuilleadh