Material:
Tá comhlaí scriú uilíoch an-solúbtha. Mar chomhla snáithithe, tá sé oiriúnach do gach cineál boinn agus feithiclí, cibé acu carr paisinéirí, trucail, nó SUV é, agus is féidir é a shuiteáil agus a úsáid go héasca. Tá an próiseas suiteála de chomhlaí scriú uilíoch an-éasca. I gcomparáid le cineálacha eile comhlaí, ní theastaíonn aon uirlisí breise ná scileanna speisialta ó chomhlaí snáithithe; Níl iontu ach snáithe isteach sa pholl aeir boinn. Sábhálann sé seo am agus costas suiteála, rud a ligeann do níos mó úinéirí gluaisteán athsholáthar agus suiteáil comhla a chomhlánú go héasca. Soláthraíonn comhlaí scriú uilíoch feidhmíocht rónta iontaofa. Is féidir le dearadh dlúth agus a nasc snáithithe soladach déine aeir iontaofa a sholáthar, cosc a chur ar sceitheadh brú na mbonn, saol seirbhíse an bhoinn a leathnú, agus éifeachtúlacht breosla na feithicle agus sábháilteacht tiomána na feithicle a fheabhsú. Is buntáiste eile é marthanacht de chomhlaí scriú uilíoch. De ghnáth, tá sé déanta as ábhair mhiotail ardchaighdeáin, mar shampla cruach dhosmálta nó cóimhiotal alúmanaim, le marthanacht agus friotaíocht creimthe. Ligeann an marthanacht seo dó feidhmíocht sheasmhach a choinneáil i gcoinníollacha éagsúla bóthair, ag soláthar cosaint fhadtéarmach d'fheithiclí. Is iondúil go mbíonn praghas réasúnta ar phraghas scriú uilíoch agus go bhfuil siad éifeachtach ó thaobh costais de. Fágann sé seo gur rogha comhla idéalach é do go leor úinéirí feithiclí feidhmíocht feithiclí a fheabhsú gan costais chothabhála a mhéadú go míchuí.
*Scriú comhlaí speisialta ar Michelin Spud.
*Comhlánaigh le caipín agus croí
*Stíleanna aon-lúbtha nó triple-lúbtha
Paraiméadair mhionsonraithe
Etrto uimh | A | B | α ° |
V3-02-2 | 22 | 43 | 120 |
V3-02-3 | 33 | 44 | 95 |
V3-02-4 | 39 | 44 | 110 |
V3-02-5 | 20 | 47 | 90 |
V3-02-7 | 22 | 71 | 100 |
V3-02-8 | 20 | 89 | 94 |
V3-02-9 | 20 | 99 | 94 |
V3-02-10 | 20 | 115 | 94 |
V3-02-11 | 20 | 126 | 98 |
V3-02-12 | 20 | 132 | 94 |
V3-02-13 | 20 | 133 | 90 |
V3-02-15 | 20 | 145 | 94 |
V3-02-16 | 20 | 149 | 90 |
V3-02-17 | 20 | 156 | 90 |
V3-02-18 | 22 | 74 | 90 |
V3-02-19 | 20 | 60 | 94 |
V3-02-20 | 22 | 56 | 95 |
V3-02-22 | 32 | 117 | 94 |
V3-02-26 | 22 | 105 | 94 |
V3-02-27 | 20 | 75 | 94 |
Coinnigh i dteagmháil
Réamhrá: Cén tionchar a bhíonn ag croí -roghnú comhla ar shábháilteacht agus ar éifeachtúlacht I bhfeithiclí nua -aimseartha, is iad na bo...
Léigh Tuilleadh1. Struchtúr agus gnéithe de chomhlaí boinn clampála isteach Comhlaí boinn clampála isteach Is iondúil go ndéantar miotal (mar sham...
Léigh TuilleadhCad is comhla boinn gan feadán ann? A comhla boinn gan feadán Is comhla speisialaithe é atá deartha go sonrach do chórais boinn ga...
Léigh Tuilleadh1. An tomhsaire brú ceart a roghnú An ceart a roghnú tomhsaire brú boinn Is é an chéad chéim chun tomhais chruinne a chinntiú. Tá ...
Léigh TuilleadhTomhsaire brú boinn tá tionchar suntasach aige ar shábháilteacht, feidhmíocht agus geilleagar feithicle. Is féidir le go leor úinéirí gluai...
Léigh Tuilleadh1. Ceann de na buntáistí is mó a bhaineann le cúpláin mear-nasctha ná a gcuid coigilteas ama suntasach le linn thus agus cothabhála. Is minic a ...
Léigh Tuilleadh