Material:
Tá comhlaí scriú uilíoch an-solúbtha. Mar chomhla snáithithe, tá sé oiriúnach do gach cineál boinn agus feithiclí, cibé acu carr paisinéirí, trucail, nó SUV é, agus is féidir é a shuiteáil agus a úsáid go héasca. Tá an próiseas suiteála de chomhlaí scriú uilíoch an-éasca. I gcomparáid le cineálacha eile comhlaí, ní theastaíonn aon uirlisí breise ná scileanna speisialta ó chomhlaí snáithithe; Níl iontu ach snáithe isteach sa pholl aeir boinn. Sábhálann sé seo am agus costas suiteála, rud a ligeann do níos mó úinéirí gluaisteán athsholáthar agus suiteáil comhla a chomhlánú go héasca. Soláthraíonn comhlaí scriú uilíoch feidhmíocht rónta iontaofa. Is féidir le dearadh dlúth agus a nasc snáithithe soladach déine aeir iontaofa a sholáthar, cosc a chur ar sceitheadh brú na mbonn, saol seirbhíse an bhoinn a leathnú, agus éifeachtúlacht breosla na feithicle agus sábháilteacht tiomána na feithicle a fheabhsú. Is buntáiste eile é marthanacht de chomhlaí scriú uilíoch. De ghnáth, tá sé déanta as ábhair mhiotail ardchaighdeáin, mar shampla cruach dhosmálta nó cóimhiotal alúmanaim, le marthanacht agus friotaíocht creimthe. Ligeann an marthanacht seo dó feidhmíocht sheasmhach a choinneáil i gcoinníollacha éagsúla bóthair, ag soláthar cosaint fhadtéarmach d'fheithiclí. Is iondúil go mbíonn praghas réasúnta ar phraghas scriú uilíoch agus go bhfuil siad éifeachtach ó thaobh costais de. Fágann sé seo gur rogha comhla idéalach é do go leor úinéirí feithiclí feidhmíocht feithiclí a fheabhsú gan costais chothabhála a mhéadú go míchuí.
*Scriú comhlaí speisialta ar Michelin Spud.
*Comhlánaigh le caipín agus croí
*Stíleanna aon-lúbtha nó triple-lúbtha
Paraiméadair mhionsonraithe
| Etrto uimh | A | B | α ° |
| V3-02-2 | 22 | 43 | 120 |
| V3-02-3 | 33 | 44 | 95 |
| V3-02-4 | 39 | 44 | 110 |
| V3-02-5 | 20 | 47 | 90 |
| V3-02-7 | 22 | 71 | 100 |
| V3-02-8 | 20 | 89 | 94 |
| V3-02-9 | 20 | 99 | 94 |
| V3-02-10 | 20 | 115 | 94 |
| V3-02-11 | 20 | 126 | 98 |
| V3-02-12 | 20 | 132 | 94 |
| V3-02-13 | 20 | 133 | 90 |
| V3-02-15 | 20 | 145 | 94 |
| V3-02-16 | 20 | 149 | 90 |
| V3-02-17 | 20 | 156 | 90 |
| V3-02-18 | 22 | 74 | 90 |
| V3-02-19 | 20 | 60 | 94 |
| V3-02-20 | 22 | 56 | 95 |
| V3-02-22 | 32 | 117 | 94 |
| V3-02-26 | 22 | 105 | 94 |
| V3-02-27 | 20 | 75 | 94 |
Coinnigh i dteagmháil
Cad iad Comhlaí Bonn Rubair agus Conas a Oibríonn siad in Feidhmchláir Thionsclaíoch? Comhlaí bonn rubair , ar a dtugtar comhlaí rubair-suí...
Léigh TuilleadhI saol luas tapa na n-aeroibrithe tionsclaíochta agus na hiodrálaic, an humble Cúplóir & Breiseán (dá ngairtear cúpláin mear-dhínasctha go...
Léigh TuilleadhI mbainistíocht sábháilteachta bóithre nua-aimseartha, a Tomhsaire Tíre & Inflator tá i bhfad níos mó ná uirlis pumpála simplí; is gléas l...
Léigh Tuilleadh1. Sreangán Tionchair Aeir vs Gan sreang: Cé acu an Fíor-Chraobhchomórtas Deisiúchán Trom-Dleachta? 1.1 Oidhreacht Thionsclaíoch agus Buntáistí C...
Léigh Tuilleadh1. Conas a Choscann Comhlaí Bonn Rubair Cúlsreabhadh Níos Éifeachtúla ná Suíocháin Miotail? 1.1 An Buntáiste Fisiceach a bhaineann le Séalú “Bubb...
Léigh TuilleadhI saol na cothabhála feithicleach, an TIRE GAUGE & INFLATTOR Is é do chéad líne cosanta i gcoinne barainneacht breosla lag, caitheamh bonn...
Léigh Tuilleadh